Itt van egy különleges, egyedi verzió: "Felejthetetlen versenyélmény: 1100 lóerős brutális pickup, ami a sebesség és a teljesítmény határait feszegeti!"

A Chevrolet bemutatta legújabb innovációját: három villanymotorral felszerelt izgalmas szörnyetegét, amely a pickupok világában új dimenziókat nyit. A ZR2 Race Truck Concept március elején lépett a rivaldafénybe, bemutatkozva az Egyesült Államok legrégebbi terepversenyén, ahol már előre jelezte, hogy a jövő terepjáróinak élvonalába tartozik.

A 640 kilométeres Mint 400 tereprali remek lehetőséget biztosított arra, hogy bemutassák azt az innovatív versenyautó-tanulmányt, amely a Chevrolet elektromos haszonjárművének, a Silverado EV pickupnak az alapjaira épült.

A márkánál nagy hagyományai vannak a sportcélú platósoknak: a Silveradóból és a kisebb Coloradóból egyaránt létezik ZR2 kvázi versenyverzió. Az elektromos Silverado EV azonban teljesen egyedi modell, amelyből jelenleg nem létezik sportmodell, a most bemutatott ZR2 csupán tanulmány - és ha már az, nem végeztek félmunkát a fejlesztésével.

Az autó 98%-ban a szokványos sorozatgyártású alkatrészekből épül fel, ám a megmaradt 2% rendkívüli módon formálta meg a végeredményt.

A jármű futóművét mindkét tengelyen megemelték, így a rugóút elöl és hátul is meghaladja a 33 centimétert. A tervezők különleges lengéscsillapítókat integráltak a rendszerbe, hogy a kényelem és a stabilitás maximális legyen. Emellett a differenciálművek zárási lehetőséggel rendelkeznek, és a fenéklemez ütésvédelme is fokozott biztonságot nyújt.

A mindössze öt hónap leforgása alatt megalkotott versenyautó-tanulmány leglenyűgözőbb aspektusa a három villanymotoros hajtáslánc, amely együttesen hihetetlen 1115 lóerőt és félelmetes 15 590 Nm forgatónyomatékot képes generálni.

Bár a Silverado ZR2 Race Truck Concept nem jut el a gyártósorokig, a Chevrolet bemutatja a Silverado EV Trail Boss-t, ami az első olyan elektromos járművük, amelyet kifejezetten terepen való használatra terveztek. A képeken látható piros színű szériamodell emelt futóművel büszkélkedhet, és ugyanazokat a 35 colos terepabroncsokat kapja, mint a versenykocsi.