A BYD lenyűgöző mértékben növelte autóeladásait mindössze néhány hónap leforgása alatt, ami miatt a Tesla helyzete akár veszélybe is kerülhet.
A kínai autómárka folyamatosan növekvő befolyása a magyar újautó-piacon egyre szembetűnőbbé válik, különösen az elektromos járművek területén. A BYD lendületes terjeszkedése új kereskedések megnyitásával és friss modellek bemutatásával folytatódik, ezzel új kihívásokat és lehetőségeket teremtve a piacon.
A kínai BYD autómárka dinamikusan terjeszkedik a magyar újautó-piacon. Az idei év első négy hónapjában már 757 járművet adtak el, és az elektromos autók szegmensében a márka 17,9%-os piaci részesedést mondhat magáénak. Ezzel a BYD szorosan a nyomában lohol a 21,5%-on álló Teslának.
A BYD 2023 októberében jelent meg Magyarországon elektromos és plug-in hybrid modelljeivel, 2024-ben pedig már 1548 járművet adott el, ami 1,37 százalékos piaci részt jelentett.
A BYD itthoni jelenléte egy új korszakot nyit meg az elektromos mobilitás terén. Az innovatív technológiáival és fenntartható megoldásaival a BYD nemcsak a környezettudatosságot népszerűsíti, hanem új munkahelyeket is teremt, hozzájárulva a helyi gazdaság fejlődéséhez. A vállalat járművei egyre több hazai utat hódítanak meg, és a zöld közlekedés iránti elkötelezettsége példaértékű. A BYD tehát nem csupán egy márka, hanem egy jövőbe mutató vízió, amely Magyarországon is teret nyer.
A márka intenzíven bővíti hálózatát: míg tavaly még csupán három budapesti kereskedés forgalmazta autóit, idén már nyolc város tíz kereskedésében érhetők el a BYD modelljei. A cég célja, hogy megduplázza vagy akár megháromszorozza tavalyi eladásait, amit új modellek bevezetésével és a hálózat további fejlesztésével kíván elérni.
A BYD legújabb városi kisautója, a Dolphin Surf, mostantól Európában is elérhetővé vált. Ez a modell a legmodernebb e-Platform 3.0 padlólemezen alapul, és a kobaltmentes, lítium-vasfoszfát Blade akkumulátorral van felszerelve, amely nemcsak biztonságosabb, hanem hosszabb élettartamú is, mint a hagyományos akkumulátorok.
A vállalat a Szegeden épülő autógyára mellett immáron Budapesten fog európai központot létesíteni, több százmilliárd forintos beruházással.
