Költséges következményekkel járhat, ha így használod a járdát, hiszen egy új rendelet szigorú tilalmat vezetett be.

A 13. kerületben szigorúbb szabályozást vezettek be a bérrollerek használatára vonatkozóan. Az új intézkedések részeként több olyan "slow mode" zónát alakítottak ki, ahol a rollerezés sebessége korlátozott. Ezen kívül a felhasználóknak mostantól csak a kijelölt területeken lehet letenniük a rollereket. Ha a megjelölt helyeken nincs szabad parkoló, akkor kénytelenek továbbhaladni. Emellett a bérlés díjai is arányosan emelkednek a megtett távolsággal.

A szervezet még tavaly októberben adta át 4 pontos javaslatcsomagját a budapesti 13. kerületi önkormányzatnak a járdahasználattal, illetve a kerületben szinte minden sarkon fellelhető, a közlekedést akadályozó helyzetben hátrahagyott e-rollerekkel kapcsolatban.

A közleményükben közzétett információk szerint az önkormányzat egy tavalyi testületi ülés keretében két javaslatukat is hivatalosan jóváhagyta. Ennek értelmében az elektromos rollerek parkolása már nem engedélyezett bárhol, és egyes útszakaszokon kizárólag 10 kilométer per órás sebességgel használhatóak. A Közgyűlés által megszavazott határozat világosan rögzíti:

"Ebben a helyzetben a felhasználónak a használatért fizetett időtartamnak egészen a megfelelő elhelyezésig kell terjednie."

A 13. kerületben közlekedő közösségi rolleresek számára fontos, hogy mindig ellenőrizzék az applikációt, mielőtt megérkeznek egy adott helyszínre. Így biztosíthatják, hogy van-e szabad parkolóhely a rollerek számára. Ha a megcélzott helyen nem található üres férőhely, akkor folytatniuk kell az utat, amíg nem bukkannak egy szabad helyre, ami extra költségeket vonhat maga után.

A gyalogosok érdekvédelmi szervezete nemrégiben beszámolt arról, hogy az önkormányzat december elején már elfogadta a javasolt legfontosabb intézkedéseket. A rendelkezés értelmében a rollerszolgáltatóknak kötelezővé válik a MOBI pontok használatának érvényesítése a felhasználók számára, valamint

Kérem, hogy ne engedjék meg a már megtelt MOBI pontok lezárását.

A gyakorlatban azonban, amint azt a mai napon a kerületben tett sétánk során mi is tapasztaltuk, a mobilpontokon is tömegével állnak a rollerek reggelente. A mobilpontok melletti, talpalatnyi üres területeken is tucatjával helyezik el azokat. Reggeli utunk során mi még a gyalogátkelő helyeken is rendre találtunk olyan rollereket, amelyek akadályozták a gyalogosok biztonságos közlekedését.

A Járda a gyalogosokért civil szervezet is felhívja a figyelmet erre a fontos problémára. Álláspontjuk szerint a kerületnek a 2025-ös szerződéseket már az új, elfogadott szabályok figyelembevételével kellett volna megkösse, ami azt jelenti, hogy...

idén a kerületben már az applikációba épített technikai megoldás fogja ezek betartását kötelezően előírni, így sem a rollerszolgáltatók, sem a felhasználók nem tudják majd megszegni a korábban csak ajánlásként működő előírásokat.

Az azonban könnyen ellenőrizhető, hogy nem így történt, az egyik legnépszerűbb rollerkölcsönző applikációjában ugyanis nem jelentek meg kötelezően használandónak feltüntetve MOBI pontok, így egyelőre bárhol parkolhatnak a feleslegessé vált járművekkel. A Járda a gyalogosokért így ismét felkereste az önkormányzatot egy újabb javaslatcsomaggal, melyben kérik, hogy kötelezzék a szolgáltatókat az applikációk konfigurálására, hogy ne lehessen akárhol, korlátlan számú eszközt leparkolni, jelöljék ki a tiltott zónákat és kötelezzék arra is a szolgáltatókat, hogy mindezekről előzetesen tájékoztassa más kerületekhez hasonlóan a szolgáltató már a bérlést megelőzően a felhasználókat.