Trump vámintézkedései komoly hatással voltak a piacra - a Jaguar Land Rover több száz vezető elbocsátására készül.
Súlyos következményekkel járnak az amerikai vámemelések.A Jaguar Land Rover akár 500 vezetői állást is megszüntethet Nagy-Britanniában. A brit autógyártót különösen érzékenyen érinti, hogy a népszerű Defender modell gyártása Szlovákiában zajlik, így 27,5 százalékos amerikai vám sújtja. Az export visszaesett, a cég kényszerlépésre készül
Jelentős átszervezések elé néz a Jaguar Land Rover (JLR), az Egyesült Királyság egyik legnagyobb autógyártója, miután az Egyesült Államok vámintézkedései komoly hatással vannak a vállalat profitjára és exportlehetőségeire. A JLR közleménye alapján akár 500 vezetői pozíció megszüntetésére is sor kerülhet Nagy-Britanniában, ami a cég 30 ezer fős brit munkaerőállományának körülbelül 1,5 százalékát érintené. Ez a lépés egy önkéntes létszámleépítési program részeként történik, amelyet a JLR "normális üzleti gyakorlatnak" minősít. A vállalat célja, hogy alkalmazkodjon a globális piacon jelentkező új kihívásokhoz - tájékoztatott a BBC.
Az Egyesült Államok az év elején jelentősen megemelte a brit autók importvámját, 2,5 százalékról 10 százalékra. A Jaguar Land Rover egyik zászlóshajója, a Defender modell ugyan Szlovákiában készül, de ez még nagyobb, 27,5 százalékos vámteher alá esik. Ez lényegében ellehetetleníti az amerikai exportot, amely a JLR egyik kulcspiacának számít.
A vállalat máris felfüggesztette néhány modell USA-ba irányuló szállítását, miközben a régebbi Jaguar típusok gyártásának fokozatos leállítása is folyamatban van. Az export nehézségei és a csökkenő nyereség miatt a cég kénytelen átszervezni belső struktúráját. Míg májusban az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság között létrejött megállapodás még 250 ezer munkahely megőrzéséről szólt, és a JLR cég is optimistán nyilatkozott, a jelenlegi helyzet drámaian megváltozott, és a korábban figyelmeztető jelek most valósággá váltak.
Mindez különösen meglepő annak fényében, hogy a Jaguar Land Rover a márciusban zárult üzleti évben még 2,5 milliárd fontos rekordnyereségről számolt be - a legjobb eredmény az elmúlt tíz évben. Azóta azonban a kereskedelmi környezet gyorsan megváltozott.
David Bailey professzor, a Birmingham Business School autóipari szakértője hangsúlyozza, hogy a vámoknak "kifejezett és jelentős hatásuk van" a jelenlegi leépítésekre. Érdekes, hogy a vállalat nemrégiben éppen az elektromos járműgyártásra való felkészülés érdekében növelte munkaerejét, így a mostani lépés újabb stratégiai irányváltást jelezhet a cég életében.
A brit kormány szerint az Egyesült Királyság és az Egyesült Államok közötti friss megállapodás 100 ezer brit autóra korlátozza a 10 százalékos vám alkalmazását, ami megegyezik az éves brit exportvolumennel. A kormány ezt úgy értelmezi, hogy munkahelyeket sikerült megmenteni, nem pedig elveszíteni.
A JLR ugyanakkor továbbra is jelentős hátrányt szenved azon modellek esetében, amelyek nem férnek bele ebbe a kvótába - különösen azok, amelyek EU-s gyártásból érkeznek.
